La estación de Francia se construyó coincidiendo con la Exposición Internacional de 1929 en Barcelona y tenía la intención de mejorar las comunicaciones terrestres con el norte de la península y Francia. El edificio sigue el tradicional esquema en U alrededor de un total de 14 vías que quedan cubiertas por dos marquesinas curvas de casi 200 metros de largo.
El edificio combina de forma ordenada el estilo modernista, -con un destacado ejemplo de ingeniería de estructura metálica en la realización de las marquesinas- y el estilo clasicista en la fachada y los vestíbulos que quedan cubiertos por tres imponentes cúpulas en forma de concha.

Foto por José Téllez